(资料图片仅供参考)

零跑C11要向华为问界M5看齐？啥意思？好吧，其实是指零跑C11新款增程版车型将搭载东风系1.5L四缸增程器。

现在的零跑C11增程版采用的是三缸1.2T的增程器，由于噪音太大，影响了驾驶体验，所以被现有C11增程版车主吐槽了不少。为了解决这一问题，新款增程版车型也就呼之欲出了。

大家都知道，华为问界M5是和赛力斯合作生产的，而这次零跑C11新款增程版车型将要换装的H15R 1.5L四缸增程器，来自同属东风系的小康，所以才说零跑增程版车型的增程器看齐了华为问界M5。另外有网友表示，这款增程器可能就是小康面包上那款1.5L的发动机，据说非常耐操。

据悉，新款增程版车型将换装的HR15四缸自吸增程器，功率会从现在车型的96kW下降到70kW，燃油消耗量为6.1L/100km。新车搭载单电机驱动，最大功率为200kW，同时配备磷酸铁锂和三元锂电池，纯电续航不变，仍然是30.1度和43.74度电池组。新零跑C11增程版保持了现款车型的外观设计，前格栅处还配有通风口，车尾则采用了隐藏式排气布局。此外，新车还支持选装不同造型的轮辋、后排侧风窗、后排隐私玻璃、全景天幕和车载ETC等配置。

也许你会有疑问，换装的1.5L增程器的功率从96kW下降到70kW，发动机在2000-2500转速时的发电功率可能只有30-35千瓦。走一些平路可能没问题，但是电量低的时候在多弯陡坡山路上行驶可能会有些吃力了，这个时候可能需要4000-5000转速才能发挥高功率发电，而这样在噪音改善方面就不知道能比三缸好多少了！但零跑C11这次换装后，1.2T三缸增程器也基本上就退出了主流增程车的舞台了。

所以你会选择1.2T三缸还是1.5L四缸呢？欢迎车友们留言说说，也请动动发财的小手点个赞，点个关注支持丝家车一下。

​

关键词：