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2022-03-05随着整个汽车行业电动汽车的发展，他们也参加赛车也就不足为奇了。在这种情况下，一支车队将在方程式漂移赛中驾驶电动雪佛兰科迈罗赛车。

Napoleon motorsport一直在努力开发它的电动Camaro，它被幽默地称为“EL1”，这是Camaro生产的1LE性能套件的明显体现。最终，这支车队的电动漂移车将成为F级方程式赛车之首。之所以说最后，是因为Camaro EL1应该在上周末加州长滩举行的Formula D event上首次亮相。然而，城市法律禁止汽车进入街道赛道。

据Instagram账号Formula Derp报道，城市法规禁止电动汽车在城市街道上与内燃机驱动的汽车竞争。为什么呢？我们不知道虽然封闭巡回赛可以举行，但F级方程式赛事仍然在城市财产的街道巡回赛上举行。据说如果Camaro EL1出现故障，当地消防部门不会扑灭电动车大火。事实上，尽管一份在线请愿书将电动漂移车列为例外，但它并没有像预期的那样在上周末如期亮相。

因此，我们必须等待4月25日在奥兰多举行的D级方程式比赛，才能看到赛车的首次亮相。

至于车本身，后车身面板是碳纤维芳纶纤维，前四分之一面板、引擎盖、车门都是碳纤维，都是安德森复合材料提供的。这意味着只有屋顶是生钢。该车可以携带约800磅的电池，但它的重量为3000磅，而Camaro 1LE的库存约为3300磅。

像任何漂移车一样，它有一个定制的悬架。它用铝制控制臂和柱安装在盘绕式悬架上。38.4kwh电池组位于发动机正常运转的地方。位于尾部，电机可以提供515马力和800磅英尺的瞬时扭矩，非常适合漂移。即使所有重量都在前面，重量平衡仍然是51%在前面/49%在后面。

这不是我们第一次看到电动卡玛洛滑轮赛车。雪佛兰在2018年的SEMA展会上首次亮相eCOPO Camaro，保持了令人印象深刻的8秒零1/4英里不掉汽油的时间。

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